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스포티지 T-GDI가 선루프에서 찌그덕 대는 소리가 들려서 수원 사업소를 다녀 왔습니다.

그런데 ㅠㅠ 기사랑 같이 시운전 하니 소리가 안나네요 -.-;;;

머피의 법칙도 아니고 -.-;;;


정비 받기 전에 찍은 K9 사진이나 보시죠 ㅎㅎ



핸들 그립감은 괜찮은 듯...


뭔가 버튼은 많은데 그리 맘에들지 않는 센터페시아


4좌석 모두 Auto Window인게 부러운 ㅠㅠ


각종 버튼들... 사각지대, 자동주차, HUD, VDC인 듯...



BMW 닮은 기어봉, 조작감은 나름 괜찮은데 약간 조이스틱 느낌이 나는 듯


조그셔틀 다이얼, 어떻게 쓰는지 알려면 한참 공부해야 할 듯... -.-;;


조수석 쪽 대쉬보드


뒷자석 Door, Auto Window가 눈에 들어오고, 도어 잠금장치가 윈도우 버튼처럼 된 것도 특이


뒷자석 암레스트에 달린 컨트롤 박스. 가운데 네모나고 하얀 방향키같은게 신기한데 조작감은 나름 괜찮은 듯.



3.3 GDI




가격이 ㅎㄷㄷ 70,100,000원. 중간 급이라는데 -.-;;;



등이 정말 괜찮은 듯. 선루프 옵션 없을 때나 가능하지만 이정도면 선루프 설치 안할 듯...


등은 뒤좌석까지 이어짐.


조수석 전동 시트


뒷좌석에도 달려 있는 거울, 비닐을 뜯지 않아 뿌연 모습


뒤에서 본 운전석 모습.


뒷좌석 암레스트


꽤 괜찮은 LED 헤드라이트



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엔진 오일을 처음 차 사고 2,000km 됬을 때 보험사에서 나온 쿠폰이 있어서 갈았는데

합성유라고 하지만 합성유가 아닌 듯 느껴진 zic pao로 갈았었다.

이번에 7,000km가 다 되어 가는 기회에 조금은 좋은 놈으로 갈아타는게 맞을 듯 싶어서 모빌원 골드 0w40으로 구매하게 되었다.




바로 위의 놈인데...

커뮤니티나 주변에 아는 사람들 이야기로는 꽤 괜찮다고 하네...

GT-R 초도 충진유로도 사용되어질 정도로 꽤 괜찮은 오일이라니 한번 시험해 보면 좋을 것 같다.

순정 터보에 딱 적합한 오일이라는 말도 있으니...

일단 느낌은 Good...


추후 타보고 나서 후기는 작성해야 할 듯...

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